Comprendre l’import
Un meuble acheté 1 000 € à l’étranger ne coûte pas 1 000 € livré en Guadeloupe. Entre les droits de douane, l’octroi de mer et la TVA, le prix final dépend d’une chaîne de calcul précise. Voici cette chaîne, étape par étape, avec les règles en vigueur et les points à vérifier pour votre produit.
Règles vérifiées le 22/09/2026 — sources officielles en bas de page.
Le point de départ
Les droits de douane, l’octroi de mer et la TVA ne se calculent pas sur le prix payé au fournisseur, mais sur la valeur en douane : le prix des produits, plus le fret international, plus l’assurance transport jusqu’au premier lieu d’arrivée dans le territoire. C’est l’assiette officielle de l’octroi de mer — la douane la définit comme « la valeur en douane au sens de la réglementation communautaire ».
Point souvent mal compris : les droits de douane ne s’ajoutent pas à la base de l’octroi de mer. Ils s’ajoutent en revanche à la base de la TVA.
Les taxes, dans l’ordre
Appliqués sur la valeur en douane, selon le tarif extérieur commun de l’Union européenne (TARIC). Le taux dépend du produit : de 0 % pour beaucoup de biens à plusieurs dizaines de pour cent pour certaines catégories. Cherchez votre code HS sur le tarif douanier officiel.
Taxe locale propre aux Outre-mer, sur la même base (la valeur en douane, droits de douane exclus). Le taux est voté par chaque collectivité, produit par produit — de 0 % jusqu’à 50 % et plus selon les territoires. L’octroi de mer régional (OMR) s’ajoute : au plus 2,5 %, 3 % en Guyane.
En Guadeloupe, Martinique et La Réunion : 8,5 % au taux normal. Sa base, elle, inclut les droits de douane et l’octroi de mer, plus les frais de transport et d’assurance jusqu’à destination. En Guyane et à Mayotte, pas de TVA à l’importation.
Dédouanement et frais portuaires, transport local jusqu’à votre adresse, éventuellement stockage. Ces montants ne sont pas des taxes : ils varient selon le prestataire et le volume, et restent à confirmer par devis.
Exemple
Exemple pédagogique avec des taux d’illustration : un meuble à 1 000 €, un fret à 400 €, pas d’assurance, un taux de douane de 2,5 %, un octroi de mer de 7 % avec OMR de 2,5 %, et une TVA de 8,5 %.
Les vrais taux de votre produit peuvent être très différents : le barème d’octroi de mer compte des dizaines de catégories, du 0 % au 50 % et au-delà selon le territoire. Aucun taux ne doit être deviné — il se vérifie.
Sept territoires, sept régimes
Guadeloupe et Martinique
Octroi de mer + OMR (≤ 2,5 %), TVA 8,5 %. Barème voté localement, produit par produit.
La Réunion
Octroi de mer avec son propre barème, TVA 8,5 %.
Guyane
Octroi de mer, OMR voté à 3 %. Pas de TVA à l’importation.
Mayotte
Octroi de mer applicable depuis 2018, avec son barème propre. Pas de TVA à l’importation.
Saint-Martin
Port franc : ni droits de douane ni octroi de mer à l’entrée.
Saint-Barthélemy
Hors territoire douanier de l’UE : un droit de quai de 5 % s’applique à la place.
Dans tous les cas, le taux qui compte est celui de votre position tarifaire, dans le barème voté par la collectivité de destination — à confirmer pour chaque produit.
Notre estimateur gratuit applique exactement cette chaîne de calcul : vous choisissez le territoire, vous déclarez ce que vous connaissez, et chaque ligne porte son montant. Ce que vous ne fournissez pas reste marqué « À CONFIRMER » plutôt qu’inventé — et l’estimation n’est ni un devis, ni un engagement de prix.
Estimer mon coût rendu gratuitementPour la suite du parcours — recherche produit, coordination, livraison — voir notre page Protection de votre projet.
Outre-Mer Supply est une entreprise construite et pilotée par des agents IA sur NanoCorp, ce qui nous permet de tenir ce guide à jour au fil des évolutions des taux.
Ce guide est une vulgarisation, pas un conseil en douane : la valeur en douane et les assiettes réelles sont fixées par les professionnels compétents (douane, transitaire).
